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dc.contributor.authorMarcilese, José Bernardo
dc.coverage.spatialBahía Blancaes
dc.date.accessioned2017-10-10T21:37:26Z
dc.date.available2017-10-10T21:37:26Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.urihttp://repositoriodigital.uns.edu.ar/handle/123456789/3850
dc.description.abstractPara mediados de la década de 1940 Bahía Blanca era uno de los principales nodos ferroviarios del interior del país y hacia allí confluían los ramales que transportaba la producción rural de una amplia zona de influencia que abarcaba el sudoeste de la provincia de Buenos Aires y los territorios patagónicos. Como consecuencia de ello la ciudad contaba con un importante conjunto de instalaciones ferroviarias, compuesto tanto por estaciones como dependencias destinadas a logística, mantenimiento y reparación. En esos espacios la Unión Ferroviaria y La Fraternidad contaba con un importante conjunto de afiliados adheridos a las diversas seccionales que operaban en Bahía Blanca. El propósito de la presente ponencia es analizar el proceso de peronización que estas seccionales experimentaron en la etapa 1944-1955, a partir del estudio de las diversas instancias electorales internas. Asimismo este trabajo tiene como meta considerar la inserción que la dirigencia gremial ferroviaria local alcanzó dentro de dentro de la estructura peronista partidaria local y al mismo tiempo reflexionar acerca del grado de renovación que experimentó la conducción bahiense de las organizaciones sindicales a partir de 1944. Por último, este estudio procurará comprender la dinámica interna de las seccionales y su relación con los niveles superiores de la organización sindical, con la intención de establecer el grado de autonomía que estas poseían.es
dc.formatapplication/pdfes
dc.format.extent24 pág.es
dc.language.isospaes
dc.publisherGT Mundos do Trabalho / Associação Nacional de História. Brasiles
dc.rightsAtribución – No Comercial – Sin Obra Derivada (by-nc-nd): No se permite un uso comercial de la obra original ni la generación de obras derivadas. Esta licencia no es una licencia libre, y es la más cercana al derecho de autor tradicional.
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectFerrocarrileses
dc.subjectPeronismoes
dc.subjectMovimiento obreroes
dc.titleLos trabajadores ferroviarios de Bahía Blanca durante el primer peronismo (1945-1955)es
dcterms.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dcterms.isPartOfMundos do trabalho. Brasiles
uns.author.affiliationFil: Marcilese, José Bernardo. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades; Argentina.es
uns.type.OpenAirearticlees
uns.type.SNRDartículoes
uns.type.publicationVersioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones
uns.bibliographicCitationMarcilese, J. B. (2013). Los trabajadores ferroviarios de Bahía Blanca durante el primer peronismo (1945-1955). Mundos do trabalho, 5(9), 259-282. Recuperado de https://periodicos.ufsc.br/index.php/mundosdotrabalho/article/view/1984-9222.2013v5n9p259/25485es
uns.identifier.issn1984-9222


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